悦动配置的1.6升CVVT发动机与上一代车型并无太多区别，最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米，排放达到国Ⅳ标准。这款发动机不强调低转速扭矩输出，在起步的时候需要多踩下油门踏板，才能获得足够的扭矩来加速车子。也许是因为超过1200千克的整备质量有些重，如果是第一次驾驶悦动，在有乘客的情况下，起步熄火也不是不可能发生。但是在中段加速过程中，悦动表现得很活跃，发动机扭矩在每分钟3000转以上时输出充分，降挡超车轻而易举。不过此时车内发动机噪声比较明显，这可能是因为现代汽车取消了发动机舱内部分隔音棉，相比之下胎噪和风噪并不是很明显。 

    你可以为悦动选择5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，这和上一代产品同样没有什么差别。其中手动变速箱挡位清晰，但是入挡力度稍大。特别的是，挂倒档的时候需要将排挡杆上的环状锁止机构向上提起，否则不能完成挂倒挡的动作。悦动的方向盘很轻盈，可以在2个方向上进行调节，配合8向调节的驾驶人座椅，你很容易找到自己合适的驾驶姿势。不过，这些调节手柄/旋钮的调节力度稍大，需要花些力气，女性消费者可能会觉得比较吃力。 

    但是方向盘不会向你传递太多路感，转向也有些模糊，毕竟这是一款强调家庭使用的轿车。前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂也不会让你企图激烈驾驶，车子在时速超过110公里之后有些发飘，不过有谁会冒险带着家人一起在路上狂飙呢？