山东新闻网枣庄讯（记者 李志伟 通讯员 白雪峰 孙勇）8月16日，滕州临港物流园区管理委员会挂牌成立。

    滕州地处以济宁、枣庄为主体的“运河经济区”的中间位置，紧靠微山湖和京杭大运河“黄金水道”，资源丰富，腹地广阔，发展临港物流业面临难得的机遇，具备得天独厚的优势。近年来，滕州市高度重视港航业发展，累计投资1.7亿元，用于滕州港区的道路建设、港口及旅游码头的改扩建，大大提高了港口吞吐能力。目前滕州港区可通航1000吨级的船舶，港区三大港口设计年吞吐能力超过500万吨，实际年吞吐量达900余万吨，占枣庄市港口吞吐总量的近60%。随着滕州市经济的不断发展，煤炭、化工、建材等产品的外销外运量逐年增加，现有的公路、铁路已不能满足货物运输发展的需要。为此，滕州于今年年初实施了滕州临港物流园区规划建设，决定以港口为龙头，以临港产业为支撑，以物流园区为载体，以运输需求和产业发展为导向，不断完善基础设施，大力招商引资，打造多功能现代化物流中心。为加快滕州临港物流园区的建设，该市成立了滕州临港物流园区管理委员会，为正科级事业单位，隶属于市交通局，它的成立标志着滕州的临港产业步入了正规化、专业化、科学化发展的轨道。

    滕州临港物流园区规划总面积为6平方公里。主要包括以滕州港为中心的南作业区，以润通、宏大港为中心的北作业区两大规划区域。园区计划经过3-5年的努力，通过实施基础设施建设、招商引资，发展临港产业，具备装卸储运、运输组织、临港工业、现代物流、通信信息、综合服务等功能。近期，以满足滕州乃至整个枣庄地区大宗货物运输、内外贸易、物资交流和鲁南煤化工货物储运以及综合运输体系对港口的要求，吸引物流产业向港口聚集，推动临港工业、滨湖旅游业发展。到2020年之前，使港区年吞吐能力由现在的500万吨提高到1800万吨，把园区建成省内较大的，辐射河南、河北、山西、内蒙等地，集港航仓储、船舶修造、货物集散、工农业产品流通、旅游观光为一体的多功能现代化物流基地。

责任编辑：张厚伟